2008年3月22日，结束了中国强势媒体汽车联盟2008年度第三届第一次扩大会议，20余家媒体，加上专家代表团，当天下午浩浩荡荡直奔华晨宝马沈阳工厂。先看一部介绍BMW的短片，再进更衣室穿上工作服，戴上耳机和防护眼罩，然后跟着工作人员开始参观。

华晨宝马沈阳工厂

　　物流车间、车身车间、总装车间、质检车间……在很多环节，工人完全只是帮手，更多的工作都是由机器人完成，流程顺畅，动作娴熟。一辆汽车由多达2万个零部件构成，从巨大的钢板卷进厂到轿车出厂，构成了一个复杂的生产流程链，同时众多零部件形成了复杂的配套链。

　　总装车间的一块电子屏幕上，清楚地显示着当天的产量：150。工作人员介绍，工厂会根据市场的需求及时调整产量，所有工人分成两班工作。在参观总装车间的最后一道组装工序时引起了大家的兴致，即由发动机、变速箱和底盘组合而成的驱动系统与车身安装在一起，被宝马人称为“婚礼”。形象生动的比喻，让大家更加加深了对宝马精湛工艺的了解，近距离感受到了宝马高品质的魅力。

　　能源问题是媒体关注的焦点，华晨宝马汽车有限公司副总裁兼涂装部总监张益民博士介绍，华晨宝马已将研发新能源汽车作为宝马汽车未来发展的一项首要任务。张益民表示，为打造环保新能源汽车，宝马在1990年就提出了“BMW高效动力”的口号，并实施了两项措施，一项是不断提高发动机的燃油效率，使得在同样的输出功率情况下，能耗更小。第二项措施就是采用越来越轻型的材料，优化汽车结构来减少能耗，从1990年到2007年，宝马平均每公里的燃油减少了35%左右。

中国强势媒体汽车联盟记者在华晨宝马沈阳厂

　　“宝马还将推出新的X6，使用油电混合动力，以此达到节约能源的目的。”另外，张益民强调，现在宝马一直都在推氢能7系，这个名为Hy-drogen7的氢气和汽油双燃料其实也是一种混合动力汽车，它能在氢气和汽油两者之间互相切换，在氢动力的状态下，汽车除了排出燃烧后所产生的水蒸气外，没有其他任何污染，并能达到与顶级汽油车相同的驾驶性能和舒适性。据悉，作为宝马的新能源汽车，氢能7系将于今年量产。

　　关于即将开幕的第十届北京国际车展，华晨宝马汽车有限公司工厂公共关系部的杜星桥经理介绍，宝马此次参加北京国际车展的阵容非常强大，除了宝马1系等全新车型和概念车型外，宝马3系、5系、6系、7系、氢能7系、Z4、X3、X5、M5、M6等全线车型将组成强大的参展团，亮相北京国际车展。另外，杜经理还向记者透露，在2008年的北京国际车展上，BMW将有一款神秘的全新车型同时登场亮相。

　　联盟采访团还了解到，此次北京车展，宝马集团将展出的三款BMW中国首发车型分别是：创新BMW X6全能轿跑车(Sports Activity Coupé)、具有BMW混合动力技术的概念车BMW Concept X6 ActiveHybrid、在中国首次推出的BMW 1系运动型两厢轿车。融合MINI卓越驾驶性能和众多创新元素的MINI Clubman也将首次在中国车展亮相。将展出的MINI亚洲首发车是MINI John Cooper Works CHALLENGE赛车。（中国强势媒体汽车联盟 《生活新报》记者 张德志）