独立汽车分析师 贾新光

2008年乘用车市场约销售600万辆，增长率约7%，为入世以来增速最低的一年。原因是受经济危机、股市低迷、政策不稳定等很多因素影响，很多消费者推迟了购车计划。特别是2008年下半年，江浙、广东一带上牌量严重下降，经济危机的负面冲击比较明显。在2009年，这一趋势仍将延续，不可能立刻扭转。我认为，2009年中国车市增速不会超过5%，正增长或者负增长都有可能，但是幅度不会太大。欧美市场降了30%多，即便是国内车市出现了个位数增长，也还算是不错。鉴于当前的经济形势，2009年不可能突然好转，由冷转热需要一个逐步渐进的过程。宏观经济出现拐点后，对当前汽车市场的影响很大。从总体上说，不可能对2009年车市有太高预期。